
Nhà máy sợi Ninh Thuận
- Bàn giao: 2024
Xe nhặt hàng (xe soạn hàng, order picker) STILL giúp nhân viên kho lấy hàng lẻ nhanh hơn, ít lên xuống xe hơn: từ OPX tầng thấp, OPX iGo neo tự bám theo người đến EK-X nâng cabin lên kệ cao.
Hiển thị tất cả 4 kết quả

Xe soạn hàng tầng thấp, bệ thấp, lên xuống nhanh.
Liên hệ báo giá Yêu cầu báo giá
Xe soạn hàng nâng cabin, làm việc tới độ cao 12 m, tốc độ tới 13…
Liên hệ báo giá Yêu cầu báo giá
Xe soạn hàng có càng nâng, đưa hàng lên độ cao làm việc thuận tiện.
Liên hệ báo giá Yêu cầu báo giá
Xe soạn hàng tự đi theo người soạn, không cần lên xuống xe liên tục.
Liên hệ báo giá Yêu cầu báo giá
Xe nhặt hàng, còn gọi là xe soạn hàng hay order picker, là xe điện đưa nhân viên kho tới từng ô kệ để lấy thùng hoặc món hàng lẻ, gom ngay lên pallet hay thùng chứa trên càng. Xe nâng thông thường đưa nguyên pallet ra khu xuất; loại xe này làm ngược lại, đưa người tới chỗ hàng đang nằm. Vì vậy ngoài sức nâng, cần xét số lần dừng mỗi đơn, độ dễ lên xuống và tư thế của người soạn.
Danh mục gồm bốn dòng STILL thuộc hai nhóm: tầng thấp (người đứng trên sàn xe, lấy hàng sát nền và tầng kệ đầu) và tầm cao (cabin nâng người lên cùng càng). Nguyên lý hai nhóm được phân tích trong bài so sánh soạn hàng tầm thấp và tầm cao; phần dưới tập trung vào chọn model theo kiểu kho.

STILL OPX 20 – 25 gồm OPX 20 và OPX 25, tải trọng 2.000 kg và 2.500 kg, đủ gom đơn nhiều thùng nặng trong một chuyến. Vô lăng STILL Easy Drive tích hợp màn hình cho phép lái, nâng và chạy mà không đổi tay cầm. Có tùy chọn sàn người lái nâng được hoặc bậc gập, và mọi model đều có bản Li-Ion.
STILL OPX-L 12 – 20 có khung nâng cho càng: pallet đang soạn được nâng lên để nhân viên đặt thùng ngang thắt lưng thay vì cúi sát sàn. OPX-L 12 tải 1.200 kg, nâng tối đa 700 mm theo bảng model; thân gọn hợp lối đi chật.
STILL OPX 20 – 25 iGo neo dùng nền tảng OPX, bổ sung cảm biến để xe tự chạy, đánh lái, phanh và đi theo nhân viên dọc dãy kệ, kể cả khi họ lấy hàng xen kẽ hai bên lối đi theo kiểu chữ Z. Theo STILL, số lần lên xuống xe giảm đến 75%. Người vận hành vẫn lái tay được bất cứ lúc nào.
STILL EK-X (model EK-X 10) nâng cả cabin lẫn càng, tải 1.000 kg, đưa người soạn tới độ cao 6.350 mm (chiều cao lấy hàng tối đa trong bảng model). Xe dùng được cho lối đi rộng lẫn hẹp, sàn cabin giảm chấn, thanh chắn bên nghiêng được (tùy chọn) giúp đứng gần mặt kệ.
| Model | Nhóm | Tải trọng tối đa | Chiều cao nâng / lấy hàng | Tốc độ di chuyển | Điện áp ắc quy |
|---|---|---|---|---|---|
| STILL OPX-L 12 | Tầng thấp, có khung nâng | 1.200 kg | Nâng 700 mm | 12 km/h | 24 V |
| STILL OPX 20 | Tầng thấp | 2.000 kg | – | 12 km/h | 24 V |
| STILL OPX 25 | Tầng thấp | 2.500 kg | – | 12 km/h | 24 V |
| STILL OPX 20 – 25 iGo neo | Tầng thấp, hỗ trợ tự hành | Đến 2.500 kg | – | – | – |
| STILL EK-X 10 | Tầm cao, cabin nâng | 1.000 kg | Lấy hàng 6.350 mm | 10 km/h | 24 V |
Ô trống: thông số chưa có trong bảng model, sẽ gửi kèm báo giá.
Trước khi so model, hãy ghi lại: hàng bán chạy nằm ở tầng nào, một đơn nặng bao nhiêu và dừng mấy điểm, kho chạy mấy ca. Từ đó khoanh vùng nhanh:
Với kho chạy 2–3 ca, năng lượng quyết định xe có sẵn sàng hay không. Dòng OPX có bản Li-Ion sạc xen kẽ giờ nghỉ, có thể thay ắc quy bên hông xe và dùng khay cho ắc quy hãng khác mà doanh nghiệp đang có. EK-X 10 cũng có bản lithium-ion sạc tranh thủ.
Về an toàn, OPX có Curve Speed Control tự giảm tốc khi vào cua, đèn chạy ban ngày LED và Safety Light; EK-X dùng trợ lý iGo pilot safety trong lối đi. Mã PIN giới hạn ai được khởi động xe; FleetManager 4.x giúp theo dõi người lái, ghi nhận va chạm và kiểm soát truy cập cho cả đội xe.
Đúng, hai cách gọi cùng một loại thiết bị (tiếng Anh: order picker), có nơi gọi là xe lấy hàng.
Căn cứ vào khối lượng tối đa của một đơn khi gom trên càng. Theo bảng model, hai xe cùng tốc độ 12 km/h và ắc quy 24 V, khác nhau ở tải trọng 2.000 kg và 2.500 kg.
Được, ở mức giới hạn. Dòng OPX có tùy chọn sàn người lái nâng lên đến 1200 mm, cho độ cao lấy hàng 2,80 m, đủ để khai thác thêm tầng kệ thứ hai. Cao hơn mức này nên dùng EK-X.
Cảm biến nhận biết người, kệ trống, vật cản và giao lộ. Gặp vật cản xe đi vòng hoặc dừng; tại giao lộ xe chỉ tự đi tiếp khi người vận hành cho phép.