Hệ thống kệ kho
Hệ thống kệ kho – kệ pallet, kệ lối đi hẹp, kệ di động và kệ shelving – được thiết kế đồng bộ với xe nâng STILL để tận dụng tối đa chiều cao và diện tích nhà kho.
Vì sao kệ và xe nâng phải được tính cùng lúc
Mua kệ trước, mua xe sau thường dẫn đến lối đi quá hẹp cho xe, tầng trên cùng vượt chiều cao nâng hoặc tải ô kệ không khớp khả năng nâng ở độ cao đó; lối đi quá rộng thì mất vị trí pallet. Chiều rộng lối đi, chiều cao tầng kệ và tải trọng mỗi ô phải khớp với thông số xe nâng, vì vậy TCID tính toán cùng lúc cả kệ và xe để tránh lãng phí diện tích hoặc mua xe không phù hợp.
Ba thông số cần chốt sớm nhất:
- Chiều rộng lối đi làm việc (Ast): quyết định dùng xe đối trọng, reach truck hay xe lối đi rất hẹp (VNA).
- Chiều cao tầng kệ trên cùng: phải nằm trong chiều cao nâng của xe, có tính khoảng hở an toàn phía trên pallet.
- Tải trọng mỗi ô kệ và mỗi pallet: phải phù hợp khả năng nâng dư của xe ở đúng chiều cao đó, không chỉ tải trọng danh định. Cách đọc biểu đồ tải được giải thích trong bài cách chọn tải trọng xe nâng.
Kệ pallet chọn lọc cho kho lối đi rộng
Kệ pallet chọn lọc là giải pháp tiêu chuẩn khi kho lưu nhiều loại hàng trên pallet: tiếp cận trực tiếp từng pallet, dễ kiểm soát tồn kho, thích ứng với mặt bằng và kích thước hàng, chứa nhiều loại đơn vị tải trong cùng một kiểu kệ và cho phép soạn hàng ngay tại kệ.
Trong kho lối đi rộng, kệ thường được phục vụ bằng xe nâng đối trọng, xe nâng reach truck hoặc xe soạn hàng; các tầng thấp có thể dùng xe nâng tay hoặc xe nâng stacker điện. Với kho cần lên cao mà lối đi vẫn gọn, xe nâng reach truck STILL là lựa chọn phổ biến.
Mặt sàn tầng kệ và bảo vệ kệ
Tầng kệ có mặt sàn dạng đặt lên hoặc lắp lọt: ván dăm dày đến 38 mm, sàn lưới tùy tải. Bảo vệ kệ gồm giải pháp trong lối đi và bảo vệ chân kệ đầu dãy, nơi xe hay va chạm khi ôm cua. Các biện pháp an toàn rộng hơn cho người và xe trong kho có tại trang an toàn kho bãi.
Kệ lối đi hẹp và kệ VNA: tăng mật độ lưu kho
Kho lối đi rất hẹp (VNA) lưu khối lượng hàng lớn trên diện tích nhỏ; xe VNA hiện đại dễ tự động hóa. Để khai thác hết hiệu quả, kho phải đáp ứng hướng dẫn thiết kế kho VNA của STILL về nền sàn, bố trí kệ và dẫn hướng.
Nền sàn
Nền phải ổn định, chịu dầu mỡ, bám tốt và rất phẳng trên toàn bề rộng lối đi; kệ càng cao, dung sai càng chặt. Khe co giãn nên nằm ngoài vệt bánh xe. Sàn chưa đạt có thể mài hoặc phay cả bề rộng lối đi, kèm dốc chuyển tiếp. Tải phân bố và áp lực bánh xe được tính theo từng loại xe.
Lắp kệ và khoảng hở ô kệ
Kệ lắp trong dung sai theo EN 15620. Kệ đôi cần tối thiểu 100 mm giữa hai đơn vị tải, có tính chỗ cho ống sprinkler; điểm giao nhận nên có thanh định tâm pallet.
Dẫn hướng bằng ray hoặc dây từ
Xe VNA dẫn hướng bằng ray thép hai bên lối đi hoặc dây cảm ứng âm sàn. Với dây cảm ứng, lối chuyển được tính theo chiều dài xe kèm tải cộng biên khoảng 1.700 mm; dây cần tránh thép tấm, nắp hố ga, máng cáp. STILL khuyến nghị dựng kệ trước rồi mới xẻ rãnh dây.
Xe phù hợp: STILL MX-X (man-up, chiều cao nâng đến 18 m) và STILL NXV (man-down, tải 1.500 kg). So sánh chi tiết hai dòng có trong bài xe nâng lối đi rất hẹp VNA.
Kệ di động và kệ shelving
Kệ di động
Kệ di động đặt dãy kệ trên đế chạy ray, chỉ mở lối đi tại vị trí cần lấy hàng; hợp hàng luân chuyển chậm, kho chật hoặc kho lạnh. Tiếp cận chậm hơn kệ chọn lọc, xe phục vụ chọn theo bề rộng lối khi mở.
Kệ shelving cho thùng và hàng nhỏ
Kệ shelving STILL cho thùng và hàng nhỏ: kết cấu đơn giản, mô-đun, dễ mở rộng, nhiều phụ kiện; có phương án tầng nghiêng, tầng trong suốt, kệ lốp và vành, kệ chứa chất lỏng nguy hiểm.
Bảng chọn loại kệ và xe nâng STILL
| Loại kệ | Phù hợp khi | Xe STILL phục vụ | Lưu ý thiết kế |
|---|---|---|---|
| Kệ pallet chọn lọc, lối đi rộng | Nhiều mã hàng, cần lấy trực tiếp từng pallet | Xe đối trọng, reach truck, xe soạn hàng; tầng thấp dùng xe nâng tay, stacker | Lối đi theo xe; bảo vệ chân kệ đầu dãy |
| Kệ lối đi hẹp / VNA | Mặt bằng hạn chế, kho cao, khối lượng hàng lớn | STILL MX-X, STILL NXV | Nền rất phẳng; ray hoặc dây dẫn hướng; dung sai lắp kệ chặt |
| Kệ di động | Hàng luân chuyển chậm, kho lạnh, diện tích nhỏ | Reach truck, xe đối trọng | Tốc độ tiếp cận thấp hơn kệ chọn lọc |
| Kệ shelving | Thùng, hàng nhỏ, phụ tùng, soạn hàng thủ công | Xe soạn hàng, xe pallet điện | Mô-đun, nhiều phụ kiện; có phương án cho hàng nguy hiểm |
Với kệ chọn lọc lên cao, STILL FM-X đạt chiều cao xếp hàng đến 14 m; các phiên bản thân hẹp hỗ trợ lối đi gọn hơn. Cách quy đổi Ast của từng dòng xe ra bản vẽ được phân tích trong bài thiết kế lối đi kho.
TCID triển khai hệ thống kệ kho thế nào
- Khảo sát: đo mặt bằng, chiều cao thông thủy, hiện trạng nền, loại pallet, trọng lượng hàng và số ca làm việc (1–3 ca).
- Chọn cặp kệ – xe: đề xuất loại kệ, chiều rộng lối đi, số tầng và tải mỗi ô khớp với xe STILL phù hợp.
- Kiểm tra nền và dẫn hướng: với kho VNA, đối chiếu yêu cầu nền sàn, khe co giãn, phương án ray hoặc dây dẫn hướng theo hướng dẫn của STILL.
- Phối hợp lắp đặt: làm việc cùng đơn vị kệ và nhà thầu nền ngay từ đầu dự án để dung sai được tính trước.
- Bàn giao: chạy thử, hướng dẫn lái xe, bảo trì định kỳ; sau đó có thể mở rộng sang tự động hóa kho.
Câu hỏi thường gặp
Nên chọn kệ trước hay xe nâng trước?
Nên chốt cùng lúc. Chiều rộng lối đi, chiều cao tầng trên cùng và tải mỗi ô phụ thuộc trực tiếp vào xe; chọn riêng lẻ dễ dẫn đến lãng phí diện tích hoặc phải đổi xe.
Kho cũ có chuyển sang kệ VNA được không?
Có, sau khi kiểm tra nền; độ phẳng chưa đạt có thể mài hoặc phay lối đi.
Kệ shelving có dùng chung với kệ pallet không?
Có: kệ pallet cho hàng nguyên pallet, shelving cho hàng lẻ, phụ tùng.
TCID có hỗ trợ tại cả miền Bắc và miền Nam?
TCID có văn phòng tại Hà Nội, TP.HCM và Trung tâm dịch vụ Long Bình, Biên Hòa, Đồng Nai để khảo sát và hỗ trợ dự án.
Gửi bản vẽ mặt bằng, chiều cao kho và thông tin hàng hóa để TCID đề xuất cấu hình kệ và xe nâng STILL phù hợp.